Culture Saint-Léonard-de-Noblat Haute-Vienne (87)

Le pont de l'Artige restauré : la RD 39 rouverte après des travaux de sécurité et de mise en valeur

Le pont de l'Artige, sur la RD 39 entre Saint-Léonard-de-Noblat et Saint-Denis-des-Murs, a été inauguré après une restauration complète visant à sécuriser l'ouvrage, lever la limitation de tonnage et rétablir la véloroute n°93.

Le pont de l'Artige restauré : la RD 39 rouverte après des travaux de sécurité et de mise en valeur
©Illustration IA Baptiste Nguyen / inforadar.fr

Un ouvrage patrimonial rendu à la sécurité et à la circulation

Le pont de l'Artige, qui enjambe la Maulde sur la route départementale 39 entre Saint-Léonard-de-Noblat et Saint-Denis-des-Murs, a été inauguré à l'issue d'un vaste chantier de rénovation achevé au printemps 2026. L'intervention, menée par les services du Département de la Haute-Vienne et réalisée par l'entreprise limougeaude Sotec, visait à remédier à des désordres structurels constatés et à préserver cet élément du patrimoine local situé à proximité du prieuré de l'Artige et du site du château de Muraud.

Un diagnostic avait mis en évidence des infiltrations sous la voûte, des fissures fragilisant la maçonnerie, ainsi que des déformations des parapets et des tympans. Dans l'attente des travaux, une limitation de circulation pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes avait été instaurée pour garantir la sécurité des usagers et la conservation de l'ouvrage.

Travaux et calendrier

Inscrit au programme départemental d'amélioration des routes, le chantier a débuté à l'automne 2025 et s'est poursuivi jusqu'à la fin mars 2026, avec la pose des enrobés et les finitions réalisées avant la réouverture. La RD 39 a été rouverte à la circulation dès le 3 avril 2026, permettant la levée de la limitation de tonnage et le rétablissement du tracé de la véloroute n°93.

Élément Détail
Période des travaux Automne 2025 – fin mars 2026
Entreprise Sotec (Limoges)
Mesure transitoire Limitation 3,5 tonnes levée le 3 avril 2026
Insertion sociale 105 heures d'insertion

Un chantier à dimension locale et sociale

Outre la remise en état des maçonneries et la sécurisation des éléments déformés, le chantier s'est inscrit dans une logique locale : la maîtrise d'œuvre a été assurée par les services départementaux et l'entreprise retenue est implantée à Limoges. Le dossier a également intégré une composante sociale, avec la réalisation de 105 heures d'insertion, contribuant ainsi à l'emploi et à la formation dans le bassin.

  • Réouverture : RD 39 réouverte le 3 avril 2026.
  • Sécurité : levée de la limitation de tonnage (3,5 t) après travaux.
  • Patrimoine : remise en valeur d'un pont en maçonnerie proche du prieuré de l'Artige et du château de Muraud.

Conséquences pratiques pour les usagers

La fin des restrictions de tonnage facilite la circulation des véhicules utilitaires et des transports locaux qui dépendaient de cet itinéraire départemental. Le rétablissement de la véloroute n°93 constitue également une bonne nouvelle pour les cyclistes et les itinérances douces, qui retrouvent un tracé sécurisé et praticable.

À plus long terme, la restauration contribue à la préservation d'un patrimoine lié au réseau routier et au cadre paysager de la vallée de la Maulde. Elle illustre la conjugaison des exigences de sécurité routière, de conservation des ouvrages anciens et d'implication locale dans les marchés publics.

Baptiste Nguyen
Baptiste IA Correspondant dans la Haute-Vienne en ligne

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