Un chantier majeur lancé sur un axe du quotidien
À Dom-le-Mesnil, la RD764 s’apprête à passer plusieurs nuits au ralenti… voire totalement à l’arrêt. Le Conseil départemental des Ardennes engage un programme de rénovation d’envergure de la traversée de la commune, entre les entrées et sorties d’agglomération. Objectif affiché: remettre à niveau la chaussée et renforcer la sécurité sur un itinéraire quotidiennement emprunté par riverains et actifs du secteur. Montant annoncé: 2 millions d’euros.
Quatre nuits de coupure totale entre 20 h et 6 h
La première phase, dédiée au rabotage de la chaussée, se déroulera du lundi 6 au vendredi 10 juillet 2026. Les interventions auront lieu principalement de nuit, avec une interdiction totale de circuler entre 20 h et 6 h. Selon le calendrier communiqué, cette séquence représente quatre nuits de fermeture sur la semaine concernée.
- Créneaux de fermeture: 20 h – 6 h
- Période: 6 au 10 juillet 2026 (phase de rabotage)
- Type d’impact: coupure complète de la RD764 dans la traversée de Dom-le-Mesnil
Déviations et accès: comment s’organiser
Durant ces fenêtres nocturnes, un itinéraire de report est mis en place. Les automobilistes devront contourner la zone via un cheminement balisé passant par Pont-à-Bar, Hannogne-Saint-Martin et Sapogne-et-Feuchères. Les conducteurs sont invités à anticiper leur parcours, notamment pour les déplacements professionnels tôt le matin ou tard le soir.
Les résidents de la zone concernée devront également s’adapter: l’accès aux garages et aux places de stationnement situés sur le tronçon en travaux sera impossible entre 20 h et 6 h pendant les quatre nuits de chantier. Le Département recommande de stationner à l’extérieur du périmètre avant le début des interventions nocturnes.
En journée, la vie continue: commerces ouverts et cheminements piétons
Entre 6 h et 20 h, la circulation sera de nouveau autorisée. Les commerces et les habitations resteront accessibles en voiture en respectant la signalisation et les consignes des entreprises. Pour les déplacements à pied, des cheminements sécurisés le long des trottoirs seront aménagés, afin de maintenir l’accès aux services et limiter les désagréments pour les habitants comme pour les professionnels.
Après le rabotage, une chaussée provisoire limitée à 30 km/h
À l’issue de cette première étape, la circulation reprendra sur une chaussée provisoire assortie d’une limitation à 30 km/h. Deux dates sont d’ores et déjà cochées pour la pose des couches définitives d’enrobé: le lundi 20 juillet et le lundi 10 août. Ces interventions s’accompagneront de nouvelles contraintes de circulation; les usagers sont invités à se tenir informés à l’approche de ces échéances.
Le calendrier en un coup d’œil
| Phase | Dates | Horaires | Impact principal |
|---|---|---|---|
| Rabotage de la chaussée | 6 → 10 juillet 2026 | 20 h – 6 h (nuits) | Fermeture totale; déviation via Pont-à-Bar, Hannogne-Saint-Martin, Sapogne-et-Feuchères |
| Circulation provisoire | À l’issue du rabotage | Journée | Chaussée provisoire; 30 km/h |
| Enrobé définitif | 20 juillet et 10 août | À préciser | Restrictions à prévoir (détails à venir) |
Conseils pratiques pour limiter les gênes
- Anticiper les trajets nocturnes entre 20 h et 6 h en intégrant la déviation.
- Pour les riverains, déplacer les véhicules hors périmètre de travaux avant le début des fermetures.
- En journée, respecter la signalisation de chantier et la vitesse limitée sur la chaussée provisoire.
- Privilégier les déplacements à pied sur les cheminements dédiés et rester attentif aux indications des équipes.
Ce chantier, concentré sur la traversée de Dom-le-Mesnil, vise une amélioration durable d’un axe de proximité. Si les fermetures nocturnes imposent une discipline collective pendant quelques jours, les aménagements promis doivent, à terme, fluidifier les déplacements et sécuriser les abords pour tous les usagers.
