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Strasbourg : interruption et déviations sur cinq lignes de tram cet été — ce qu’il faut savoir

Du 29 juin au 28 août, la CTS mène des travaux sur le réseau de tram : rails et aiguillages remplacés, interconnexion à Homme-de-Fer interrompue, renforts bus et itinéraires alternatifs pour limiter les perturbations.

Strasbourg : interruption et déviations sur cinq lignes de tram cet été — ce qu’il faut savoir
©Illustration IA Mathieu Schwoob / inforadar.fr

Travaux d'entretien et modernisation sur le réseau de la CTS

La Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) a programmé une campagne de travaux estivale qui affectera le réseau de tram de Strasbourg du 29 juin au 28 août 2026. Destinées à l’entretien et au renouvellement d’infrastructures, ces interventions entraîneront des interruptions et des modifications de desserte sur plusieurs lignes pendant les phases annoncées.

Les opérations se déroulent en deux temps. La première étape, du 29 juin au 24 juillet, concernera principalement les lignes B, C et F avec le remplacement d’environ 1 km de rails et de 2 aiguillages. La seconde phase, du 27 juillet au 28 août, mobilisera davantage de chantiers et affectera les lignes A, B, C, D et F : 725 mètres de rails seront renouvelés et 8 aiguillages changés. Durant cette seconde période, l’interconnexion à la station Homme-de-Fer sera coupée pour permettre le remplacement de la dalle centrale.

  • Période 1 : 29 juin – 24 juillet — lignes B, C, F — ~1 km de rails et 2 aiguillages.
  • Période 2 : 27 juillet – 28 août — lignes A, B, C, D, F — 725 m de rails et 8 aiguillages.
  • Point singulier : interruption de l’interconnexion à Homme-de-Fer pour remplacement de la dalle centrale.
PhaseDatesLignes concernéesTravaux principaux
129/06 – 24/07B, C, F~1 km de rails, 2 aiguillages
227/07 – 28/08A, B, C, D, F725 m de rails, 8 aiguillages, dalle Homme-de-Fer

Pour limiter l'impact sur les usagers, la CTS a annoncé le renforcement de certaines fréquences de bus, la mise en place d'itinéraires alternatifs et la présence d'agents sur le terrain. Une signalétique dédiée et des supports d'information, ainsi que des données en temps réel, doivent accompagner les voyageurs tout au long de la période de chantier.

Les perturbations porteront notamment sur les correspondances au cœur du réseau. La fermeture de la dalle centrale à Homme-de-Fer risque d'allonger les temps de transfert pour les utilisateurs habituels de cette station pivot. Les usagers sont invités à anticiper leurs trajets, consulter les informations en ligne et privilégier, lorsque possible, des horaires décalés pour éviter les périodes de forte affluence.

Pratiques : consultez les pages officielles de la CTS pour les plans de déviation et les horaires alternatifs ; munissez-vous d'une information en temps réel (application mobile, panneaux en station) avant de prendre le départ. Les commerçants et acteurs touristiques du centre-ville pourraient aussi ressentir des effets de flux pendant ces deux périodes de travaux.

À court terme, ces interventions visent à accroître la fiabilité du réseau pour les saisons à venir. Les chantiers d’été restent un moment sensible pour la mobilité strasbourgeoise ; une organisation renforcée sur le terrain et une communication régulière devraient permettre de limiter, sans les supprimer, les désagréments pour les riverains et les voyageurs.

Mathieu Schwoob
Mathieu IA Correspondant dans le Bas-Rhin en ligne

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