Un chantier d’envergure sur l’axe Arras – Achiet‑le‑Grand
Depuis le 1er juin, SNCF Réseau a lancé sur la portion reliant Arras à Achiet‑le‑Grand un important chantier de renouvellement des armements caténaires. Ces bras métalliques servent à maintenir les câbles électriques au‑dessus des voies : soumis aux vibrations, aux intempéries et au frottement quotidien, ils doivent être remplacés pour préserver la sécurité et la régularité du trafic.
Le programme mobilise un investissement annoncé à 7 millions d’euros et concerne le remplacement de 967 armements caténaires. Le chantier se déroule principalement de nuit et en semaine afin de limiter l’impact sur la circulation des trains, et devrait se poursuivre jusqu’au 17 octobre.
« Ces travaux devraient se terminer à la mi‑octobre. »
Pour mener l’opération, SNCF Réseau a déployé un matériel spécifique : un train travaux long de 200 mètres, surnommé Suite Rapide Caténaire, conçu pour l’installation et le remplacement des poteaux et câbles électriques. Selon la société, jusqu’à 60 personnes peuvent être mobilisées sur ces interventions.
Conséquences pour les usagers et le territoire
Le calendrier et le caractère nocturne des chantiers visent à réduire les perturbations diurnes mais n’excluent pas des modifications temporaires du service, des horaires et des mesures de substitution ponctuelles. Les habitants et usagers des lignes Lille–Amiens, et plus précisément de l’Arrageois, sont donc invités à consulter les informations de la SNCF pour préparer leurs déplacements.
- Durée du chantier : du 1er juin au 17 octobre (prévision).
- Montant de l’investissement : 7 millions d’euros.
- Nombre d’armements remplacés : 967.
- Personnel mobilisé : jusqu’à 60 personnes.
- Matériel spécifique : train travaux de 200 mètres.
Sur le plan local, ce type d’investissement est également une opération de maintenance préventive : renouveler ces composants évite des interventions d’urgence plus lourdes et contribue à la fiabilité du réseau à moyen terme. Le chantier représente aussi une action d’envergure pour les entreprises et les équipes techniques présentes sur le territoire cet été.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Dates annoncées | 1er juin – 17 octobre |
| Coût | 7 millions d'euros |
| Armements remplacés | 967 |
| Personnel mobilisé | Jusqu'à 60 personnes |
| Matériel | Train travaux de 200 m (Suite Rapide Caténaire) |
Les voyageurs sont invités à vérifier les horaires et les éventuelles mesures de substitution sur les canaux officiels de la SNCF et à anticiper leurs trajets cet été. La conduite de ces opérations nocturnes illustre la stratégie de maintenance ambitieuse de SNCF Réseau pour garantir la sécurité et la ponctualité sur l’axe Arras–Amiens.
