Des équipements hors service après plusieurs incendies
Sur la Lacra, l'axe reliant Valence à Romans-sur-Isère, les radars fixes ne flashent plus. Depuis plusieurs semaines, ils ont été incendiés, certains entièrement carbonisés. Les dispositifs autonomes déployés en parallèle des travaux engagés depuis février sur cette portion ont eux aussi subi des dégradations. À ce jour, plus aucun radar n'est en service sur ce tronçon.
Chronologie et premiers lieux visés
Les premiers actes auraient été constatés fin mai. Dans le sens Valence → Romans, un appareil a été endommagé près de la sortie Bourg-de-Péage. Dans l'autre sens, un autre a été dégradé à proximité de la gare TGV d'Alixan. Les faits se sont ensuite multipliés, neutralisant progressivement l'ensemble du dispositif de contrôle de vitesse sur la Lacra.
Usagers partagés, limites de vitesse en question
Sur le terrain, les réactions d'automobilistes divergent. Certains pointent la complexité des limitations liées au chantier en cours, d'autres rappellent l'importance du respect des règles.
« On a une portion qui est à 50, une autre à 70, c'est un peu intolérable de se sentir ponctionné deux fois. »
À l'inverse, un conducteur insiste sur la responsabilité individuelle :
« Faut respecter la vitesse, c'est tout. T'as une loi, une limitation de vitesse, faut la respecter pour ne pas avoir d'accident. »
Position de l'État et enquête en cours
La préfète de la Drôme, Marie-Aimée Gaspari, a condamné fermement ces dégradations visant les radars de la Lacra. Les services de l'État ont porté plainte. L'objectif est d'identifier les auteurs présumés, qui bénéficient de la présomption d'innocence tant qu'aucune décision de justice n'est rendue.
- Plusieurs radars fixes et autonomes incendiés ou dégradés.
- Actes signalés depuis fin mai sur des points clés de l'axe.
- Plainte déposée et enquête visant à retrouver les responsables.
Un bilan routier qui se détériore
La préfecture rappelle que la vitesse demeure la première cause d'accidents. Le bilan 2026 est jugé « particulièrement préoccupant » dans le département.
| Période | Décès sur les routes de la Drôme |
|---|---|
| Depuis le début de 2026 | 24 |
| Même période en 2025 | 12 |
Cette évolution interroge alors que l'axe est ponctué de zones à 50 km/h et 70 km/h le temps des travaux, un contexte propice aux erreurs d'appréciation mais qui ne saurait justifier des destructions d'équipements publics.
Circuler sur la Lacra : ce qu'il faut retenir
En attendant d'éventuelles remises en service, le contrôle de la vitesse repose sur les forces de l'ordre et sur la vigilance des conducteurs. La signalisation en place sur les zones de chantier reste la référence.
- Sur la Lacra, aucun radar opérationnel actuellement du fait des dégradations.
- Des limitations temporaires s'appliquent selon les secteurs en travaux.
- Des opérations de contrôle peuvent être conduites par la gendarmerie et la police, indépendamment des radars fixes.
Les autorités appellent à la prudence et au respect des limitations, alors que l'enquête doit éclaircir la série d'incendies relevée ces dernières semaines.
