Un chantier au cœur de Melun qui va transformer la voirie
À Melun, le prochain chantier d'envergure débute dès le 7 juillet dans le centre-ville. Les interventions concernent principalement le secteur de la rue de la Courtille et du boulevard Gambetta, où seront réalisées une voie dédiée aux bus, une piste cyclable bidirectionnelle, la reprise des trottoirs et la plantation d'arbres d'alignement.
La mise en œuvre de ces travaux s'inscrit dans le calendrier plus large du projet Tzen 2, nouvelle ligne de bus en site propre destinée à relier Lieusaint à Melun en 2031. Sur place, les équipes vont devoir adapter la voirie existante, ce qui implique des perturbations visibles pour les usagers et les riverains pendant plusieurs mois.
Des perturbations de la circulation et des adaptations pour les usagers
Le chantier impose une réduction de la circulation à une seule voie sur le boulevard Gambetta pendant toute la durée des travaux, estimée à dix mois. L'arrêt de bus Gambetta sera supprimé définitivement dès le démarrage du chantier ; les autorités signalent également la tenue d'interventions ponctuelles de nuit pour certaines opérations.
- Début des travaux : 7 juillet
- Durée prévue : 10 mois
- Impacts immédiats : voie unique sur boulevard Gambetta, suppression de l'arrêt Gambetta
- Aménagements prévus : voie bus, piste cyclable bidirectionnelle, trottoirs repris, plantation d'arbres
« Le Tzen 2 est un bus en site propre qui reliera Lieusaint à Melun en 2031. »
Pour les commerçants et riverains, ces mesures vont nécessiter des adaptations : accès ponctuellement modifié, circulation locale ralentie et stationnement perturbé. Les élus et les services techniques devront aussi coordonner les interventions nocturnes pour limiter les nuisances et maintenir la desserte des services essentiels.
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Date de démarrage | 7 juillet |
| Durée estimée | 10 mois |
| Investissement global | 179 millions d'euros |
Sur le plan urbain, le projet vise à améliorer la qualité de l'espace public : la voie bus dédiée promet une meilleure fiabilité de la desserte, la piste cyclable bidirectionnelle sécurisera les déplacements à vélo, et les plantations d'arbres contribueront à l'ombrage et à l'embellissement du boulevard. Mais ces bénéfices seront perceptibles seulement après la phase de travaux, durant laquelle la patience des Melunais sera sollicitée.
Les services municipaux communiqueront les itinéraires de substitution et les modifications de dessertes au fur et à mesure. Il est conseillé aux automobilistes de prévoir des marges supplémentaires et aux usagers des transports en commun de se renseigner sur les arrêts alternatifs mis en place suite à la suppression de l'arrêt Gambetta.
