Quatre jours de coupure totale sur la RN3
Entre champs et zones artisanales, la nationale 3 sera barrée pendant une grande partie de la première semaine d’août. Du 3 août 2026 à 0h au 7 août 2026 à 12h, la circulation sera interrompue dans les deux sens entre Claye‑Souilly, Messy et Gressy. L’opération, annoncée par le Département de Seine‑et‑Marne, s’inscrit dans le chantier de la Liaison Routière de l’Est Francilien (LREF) et vise à positionner un pont sous la RN3 par glissement.
Une technique lourde pour un projet ambitieux
Plutôt qu’un simple rétrécissement de chaussée, il s’agit d’une «
opération coup de poing» : le pont, construit à proximité, sera déplacé latéralement jusqu’à son emplacement définitif sous la nationale. Le projet LREF, cofinancé par la Région Île‑de‑France et le Département de Seine‑et‑Marne, est estimé à 130 millions d’euros et vise à relier Meaux à Roissy en 30 minutes à l’horizon 2030.
Conséquences pour les usagers et alternatives
La fermeture affecte directement la desserte routière et le transport en commun local. La ligne 7720 (Meaux–Roissy CDG) ne desservira pas, pendant ces quatre jours, les arrêts Mairie, Église et Les Tilleuls. Les automobilistes et les poids lourds devront emprunter les itinéraires de déviation signalés sur place ; les riverains sont invités à anticiper leurs déplacements et à privilégier le covoiturage ou des solutions alternatives lorsque cela est possible.
- Dates et horaire : 3/08/2026 0h — 7/08/2026 12h.
- Lieux concernés : RN3 entre Claye‑Souilly, Messy et Gressy.
- Ligne impactée : 7720 (Meaux ↔ Roissy CDG) — arrêts Mairie, Église, Les Tilleuls non desservis.
| Élément | Information |
|---|---|
| Période | 3 août 2026 0h → 7 août 2026 12h |
| Communes | Claye‑Souilly, Messy, Gressy |
| Projet | Liaison Routière de l'Est Francilien (LREF) — coût estimé 130 M€ |
| Ligne bus | 7720 (Meaux – Roissy CDG) : 3 arrêts supprimés |
Conseils pratiques pour les riverains
Pour limiter la gêne :
- vérifier les trajets et horaires des bus avant de partir ;
- prévoir des temps de déplacement allongés et emprunter les déviations indiquées ;
- se renseigner auprès du Département et des services de la ligne 7720 pour connaître les points provisoires de prise en charge si nécessaire.
Sur le terrain, la manœuvre de glissement d’un ouvrage d’art demande une planification serrée et une coordination entre maîtres d’ouvrage et entreprises. Les quatre jours de coupure sont présentés comme une solution pour concentrer l’intervention et réduire la durée globale du chantier, au prix d’une gêne ponctuelle mais intense pour les habitants et les usagers de la RN3.
Les autorités locales et les exploitants de la ligne 7720 communiqueront les adaptations de desserte et les itinéraires de substitution. Les usagers sont invités à suivre ces informations et à anticiper toute modification de leurs trajets.
