Un nouveau parc relais pour désengorger le centre-ville et produire de l'électricité
Les engins sont à l'œuvre depuis début juin boulevard Pacatianus, à proximité du stade Jean Etcheberry : Vienne se dote d'un parc relais gratuit qui vise à renforcer les offres de stationnement aux portes du centre-ville tout en s'inscrivant dans une logique de transition énergétique.
Installé sur l'emprise d'un ancien terrain d'entraînement du CS Vienne Rugby, ce parking permettra de rejoindre le cœur de Vienne en 15 minutes grâce à la ligne 2 du réseau L'va, dont la fréquence est de 20 minutes en heures de pointe. L'aménagement est présenté par la municipalité comme un moyen simple d'encourager l'usage des transports en commun et le covoiturage.
Capacités, services et particularités
- Nombre de places : 59 (dont 2 places PMR)
- Stationnement gratuit
- Emplacements prévus pour les deux-roues et pour le covoiturage
- Couverture des emplacements par des ombrières photovoltaïques
Le caractère innovant de l'opération tient surtout aux ombrières : 1 170 m2 de panneaux photovoltaïques seront posés au-dessus des emplacements. La production annuelle attendue est de 322 MWh, soit l'équivalent de la consommation électrique d'environ 80 foyers.
Coûts et maîtrise d'ouvrage
Le financement se répartit entre les investissements liés au parking lui-même et ceux consacrés aux ombrières. Le stationnement représente un budget de 282 000 € HT, pris en charge par Vienne Condrieu Agglomération. L'installation des ombrières photovoltaïques est estimée à 350 000 € HT et sera portée par la SAS Vienne Condrieu Energies Renouvelables, la société créée par l'Agglomération pour développer ce type de projets.
| Élément | Chiffres |
|---|---|
| Places | 59 (dont 2 PMR) |
| Surface ombrières | 1 170 m2 |
| Production annuelle | 322 MWh/an (~80 foyers) |
| Coût parking | 282 000 € HT |
| Coût ombrières | 350 000 € HT |
Calendrier et perspectives
Les travaux, débutés début juin, sont prévus pour durer 9 mois. L'ensemble du chantier devrait s'achever d'ici la fin du 1er trimestre 2027. À terme, la municipalité et l'Agglomération entendent multiplier ce genre d'équipements alliant gestion du stationnement et production d'énergie locale via la SAS dédiée.
Pour les automobilistes et usagers des transports en commun, ce parc relais offrira une solution de stationnement gratuite, à courte distance du centre, et contribuerait à réduire la pression sur les rues du centre-ville. Du côté énergétique, l'installation participera modestement à la production locale d'électricité, tout en offrant l'ombre aux véhicules en été.
