Une coupure de ligne qui rebat les cartes du quotidien
Depuis le 8 août, le trafic du RER A est interrompu entre les gares de Noisy‑le‑Grand – Mont d’Est (Seine‑Saint‑Denis) et Vincennes (Val‑de‑Marne) en raison de travaux de renouvellement des voies programmés jusqu’au 23 août. Cette situation se traduit par la non‑desserte de plusieurs arrêts importants — Bry‑sur‑Marne, Neuilly‑Plaisance et Val‑de‑Fontenay — et par la mise en place de bus de substitution, fortement sollicités aux heures de pointe.
Pour nombre d'habitants, cette interruption devait être synonyme de désagréments. Mais une autre option, moins attendue, gagne des adeptes : les bateaux‑bus exploités par le territoire Paris Est Marne & Bois (PEMB). Reliant les gares RER de Neuilly‑Plaisance et de Joinville‑le‑Pont, ces navettes proposent une traversée apaisée sur la Marne.
« Ils s’attendaient à une vraie galère, pas à être menés en bateau. »
Le service fluvial a été renforcé pour répondre à l'afflux de voyageurs. Accessible avec le passe Navigo, il offre un trajet d’environ 35 minutes entre les deux gares, selon l’organisation mise en place par le territoire. Pour certains pendulaires, la durée plus longue se compense par un voyage plus confortable et régulier, loin des embouteillages des bus.
Quels choix pour relier Vincennes pendant les travaux ?
Les usagers disposent aujourd’hui de plusieurs solutions, chacune avec ses avantages et contraintes :
- Bus de substitution : mise en place immédiate, fréquentation élevée aux heures de pointe.
- Bateaux‑bus (PEMB) : service renforcé, trajet d’environ 35 minutes, accessible au Navigo.
- Itinéraires alternatifs : combinaisons tram, bus ou vélos pour des parcours locaux plus souples.
| Mode | Itinéraire | Durée approximative |
|---|---|---|
| Bus de substitution | Noisy ↔ Vincennes (arrêts non desservis inclus) | Variable, dépend du trafic |
| Bateaux‑bus (PEMB) | Neuilly‑Plaisance ↔ Joinville‑le‑Pont | ~35 minutes |
La préfecture et les autorités de transport recommandent aux voyageurs de prévoir plus de temps pour leurs déplacements et de consulter les informations de la ligne A avant tout départ. Les bus de substitution resteront en place pendant la totalité des travaux, tandis que le service fluvial peut constituer une alternative intéressante, notamment pour ceux qui privilégient le confort et la régularité.
Sur le court terme, la cohabitation de ces dispositifs vise à limiter l’impact de la fermeture sur le quotidien des habitants de Vincennes et des communes voisines. Reste à voir si le succès des bateaux‑bus pendant cette période temporaire encouragera des aménagements plus durables sur ce tronçon.
