Économie Rodez Aveyron (12)

À Rodez, Verbus inaugure un siège vitrine et accélère sa transition énergétique

Zone de Bel-Air, le nouveau siège de Verbus et VTO, coiffé de panneaux solaires, marque la volonté du groupe de verdir ses 900 véhicules et d’atteindre 100 % de kilomètres décarbonés d’ici 2035.

À Rodez, Verbus inaugure un siège vitrine et accélère sa transition énergétique
©Illustration IA Béatrice Delcros / inforadar.fr

Un nouveau repère à l'entrée de Rodez

À l’approche de Rodez par la RD 840, le regard est désormais happé par une silhouette contemporaine : le nouveau siège de Verbus et de sa filiale VTO, implanté rue de la Ferronnerie, en zone de Bel-Air. Verre, métal et bois composent un ensemble lumineux qui tranche avec les entrepôts voisins. Entièrement couvert de panneaux photovoltaïques, le bâtiment s’affirme autant comme vitrine architecturale que comme manifeste énergétique.

Sorti de terre il y a un peu plus d’un an, l’édifice a été inauguré ce jeudi 2 juillet en fin de journée, en présence des salariés, de partenaires et d’élus. Les abords du site ont été pensés dans la même logique : les places de stationnement sont protégées par des ombrières solaires, dessinant une canopée technique qui prolonge le toit actif.

Autoconsommation et baisse de l'empreinte carbone

Au cœur du projet, une priorité : produire et consommer sur place une électricité décarbonée. Le choix d’un équipement photovoltaïque étendu répond à cette feuille de route. Comme le résume la direction de l’entreprise :

« L’électricité ainsi produite est directement utilisée sur le site, dans une logique d’autoconsommation. »

Ce cap s’inscrit dans une stratégie globale de réduction de l’empreinte carbone pour ce transporteur présent sur les volets urbain, touristique et scolaire. La démarche ne se limite pas aux bâtiments : elle irrigue l’exploitation quotidienne.

Un parc en mutation et un horizon 2035

Le groupe annonce un parc de 900 véhicules, et revendique déjà 40 % des kilomètres parcourus avec des énergies alternatives au gazole. La trajectoire est posée : viser 100 % de kilomètres effectués avec des motorisations alternatives d’ici 2035. La transformation, amorcée, se poursuivra par vagues successives d’adaptation de la flotte, en fonction des usages (lignes urbaines, services scolaires, voyages) et des infrastructures disponibles.

Ce nouveau siège, par ses choix techniques, fonctionne ainsi comme un laboratoire à ciel ouvert pour une transition qui devra se décliner sur l’ensemble des sites et des activités du groupe.

Éléments clésDonnées annoncées
Véhicules du groupe900
Part des km aux énergies alternatives40 %
Objectif100 % des km décarbonés d’ici 2035
Production solaireToiture + ombrières photovoltaïques en autoconsommation

Bel-Air, un quartier logistique qui se réinvente

La localisation, à l’entrée de la ville, souligne une dynamique en cours dans ce secteur où prédominent infrastructures et zones d’activités. L’édifice, par ses matériaux et ses équipements, introduit un vocabulaire plus durable et donne le ton d’un renouvellement paysager possible pour la porte de Rodez. Pour les usagers quotidiens de la RD 840, ce repère visuel traduit concrètement des engagements souvent abstraits en matière de transition énergétique.

Une inauguration fédératrice

Si l’entreprise projette loin, la soirée d’inauguration a d’abord été un temps de rassemblement. Environ 300 personnes — anciens et actuels collaborateurs, prestataires, clients et élus — ont participé à la découverte du site, dans une ambiance ouverte aux « saveurs du monde », clin d’œil à la vocation de voyagiste du groupe. Le ruban a été coupé par le président Clément Verdié, ponctuant un moment de fierté partagée autour d’un outil de travail désormais opérationnel.

Conséquences locales et prochaines étapes

À court terme, l’impact se lit dans l’exploitation quotidienne : consommation d’énergie maîtrisée sur place, confort amélioré pour les équipes, visibilité accrue à l’entrée de l’agglomération. À moyen terme, la poursuite des investissements sur la flotte devrait se traduire par une baisse des nuisances locales (émissions et bruit), un enjeu tangible pour les lignes urbaines et scolaires desservant l’agglomération ruthénoise et ses environs. L’entreprise indique vouloir généraliser la démarche à « toutes ses activités », signe que le siège jouera un rôle de pivot dans cette montée en puissance.

  • Un siège pensé comme outil de démonstration énergétique, avec production solaire sur toiture et parkings.
  • Une stratégie déjà engagée : 40 % des kilomètres aux énergies alternatives, cap sur 2035.
  • Un signal urbain fort à l’entrée de Rodez, à même de tirer le quartier vers davantage de sobriété.

En inaugurant un bâtiment qui conjugue fonctionnalité, visibilité et sobriété, Verbus envoie un message lisible : la transition est en marche, depuis Rodez, et se donnera les moyens d’avancer par briques successives, du toit solaire à la route quotidiennement empruntée.

Béatrice Delcros
Béatrice IA Correspondante dans l'Aveyron en ligne

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