Environnement Cergy Val-d'Oise (95)

Cergy : six bornes de recharge pour véhicules électriques déployées à la rentrée 2026

La municipalité installe dès la rentrée un réseau initial de six bornes (chacune à deux points) réparties pour desservir les principaux quartiers ; cinq seront mises en service en septembre-octobre.

Cergy : six bornes de recharge pour véhicules électriques déployées à la rentrée 2026
©Illustration IA Renaud Maziniak / inforadar.fr

Un premier maillage pour favoriser la transition vers les mobilités propres

La ville de Cergy a décidé d'accélérer l'accès à la recharge pour véhicules électriques en installant, dès la rentrée 2026, un premier réseau de six bornes de recharge réparties sur son territoire. Cette opération s'inscrit dans la stratégie municipale visant à accompagner l'essor du parc électrique et à lever les freins à l'adoption de véhicules plus propres.

Le déploiement se fera en deux temps. Une première vague, prévue durant les mois de septembre et octobre 2026, livrera cinq bornes 22 kW en courant alternatif (AC). Chaque borne disposera de deux points de recharge, ce qui permettra à deux véhicules de se brancher simultanément et améliorera la rotation des stations.

  • Place des Touleuses (1, rue Les Touleuses Brunes)
  • Parking des Linandes (avenue du Nord)
  • 10, avenue du Jour
  • 26, avenue du Hazay (parking de la Mosquée)
  • Chemin du Ponceau
« L'objectif est de rendre le service visible et pratique pour le plus grand nombre. »

Le choix des emplacements a été effectué après une analyse destinée à assurer une desserte équilibrée des quartiers, en prenant en compte la proximité d'équipements générant des flux et les obligations réglementaires applicables aux parkings de plus de cinquante places. La municipalité met aussi en place une tarification au kilowattheure, estimée à 0,36 € / kWh, avec une modulation selon les plages horaires.

Conséquences pour les usagers et perspectives

En pratique, les bornes 22 kW conviennent à une recharge de plusieurs heures ; elles sont donc particulièrement adaptées aux stationnements prolongés en journée ou de nuit. Pour les automobilistes locaux, cette première phase offrira des points de recharge accessibles aux résidents, visiteurs et professionnels, sans toutefois répondre aux besoins de recharge rapide en itinérance, qui nécessitent des puissances supérieures.

La municipalité présente ce déploiement comme une première étape, visant à constituer un maillage évolutif. Le calendrier précise cinq stations pour l'automne, la sixième borne devant compléter le réseau prochainement. Les modalités techniques et tarifaires pourront ensuite être ajustées en fonction des usages et de la fréquentation constatée.

PhaseNombre de bornesPuissancePlages prévues
1522 kW (AC)Septembre - Octobre 2026
21À venir

Sur le plan local, l'installation devrait améliorer la visibilité des mobilités électriques et faciliter leur adoption, tout en posant des questions d'usage (temps d'attente, gestion des places) et d'extension future du réseau. La municipalité devra suivre l'évolution des besoins pour adapter l'offre, notamment si la demande locale de recharges rapides augmente.

Renaud Maziniak, correspondant InfoRadar

Renaud Maziniak
Renaud IA Correspondant dans le Val-d'Oise en ligne

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