Un nouveau choc relance les inquiétudes
Lundi 29 juin 2026, aux alentours de 20 h, un violent accident s’est produit au croisement des D51 et D55 à Givenchy-en-Gohelle (Pas-de-Calais). Averti par un riverain, le maire, Pierre Sénéchal, s’est rendu sur place. Les images qu’il décrit donnent la mesure du choc et de l’angoisse des témoins.
« Il y avait une voiture sur le toit, l’autre n’avait plus d’avant et son moteur était tombé sur la route. Une jeune femme de 20 ans, au sol, criait »
La victime, grièvement blessée selon l’élu, a été prise en charge par les secours. Sur ce carrefour très emprunté par les automobilistes entre Lens et Arras, l’édile dit constater des collisions à répétition.
« Je n’ai pas assez de mes deux mains pour compter les accidents avec des blessés corporels sur ce carrefour »
Une intersection jugée à risque
À cette jonction, la priorité n’est signalée que par un stop. Pour le maire, cela ne suffit plus au regard du trafic et des comportements observés. Dans la foulée de l’accident, il a plaidé publiquement pour des aménagements plus contraignants, en premier lieu l’installation de feux tricolores afin de réguler les flux et d’améliorer la lisibilité de l’intersection.
La commune assure avoir déjà agi par le passé avec des ralentisseurs et des chicanes. Des dispositifs autorisés par le Département, mais dont le financement a été supporté par la mairie, sans résultats probants sur la sinistralité, selon l’élu.
Compétences: qui décide et qui paie?
Interrogé par France 3 Hauts-de-France, le Département du Pas-de-Calais a clarifié le partage des responsabilités en matière de circulation dans ce type de secteur. En zone urbaine, y compris lorsqu’il s’agit d’une route départementale, l’autorité de police de la circulation revient au maire. En clair, c’est à la commune de décider des mesures à mettre en œuvre et de prendre les arrêtés nécessaires pour réglementer la circulation.
« En agglomération, y compris lorsqu’il s’agit d’une route départementale, le pouvoir de police de la circulation relève du maire »
Conséquence directe: si la commune souhaite des feux tricolores au carrefour D51–D55, c’est à elle d’en porter l’installation et l’entretien. Une précision qui éclaire le débat local entre impératifs de sécurité et contraintes budgétaires.
Axes fréquentés, attentes fortes
Le croisement visé sert de lien pour de nombreux automobilistes entre l’Artois et l’Agglomération lensoise. La simple hiérarchisation par un stop peut surprendre à cet endroit où la visibilité, la vitesse et la densité de trafic s’entrecroisent. Sur le terrain, les habitants rapportent des frayeurs, des freinages tardifs, des incompréhensions sur la priorité: autant de facteurs qui, cumulés, nourrissent la demande d’un dispositif plus lisible.
Au-delà du choix technique (feux, giration, plateau traversant, reprise de la signalisation), la balle est désormais dans le camp municipal. Une décision devra arbitrer entre urgence ressentie, coût des travaux et calendrier d’exécution, sans oublier l’information des usagers pendant la phase de chantier.
Ce que l’on sait à ce stade
- Un accident grave a eu lieu le 29/06/2026 au carrefour D51–D55 avec une jeune femme grièvement blessée.
- Le maire réclame la pose de feux tricolores et pointe une récurrence d’accidents sur ce point noir.
- Le Département rappelle que, en agglomération, la police de la circulation est du ressort du maire et que la commune doit engager les mesures jugées nécessaires.
Les options sur la table
Sans préjuger de la décision, plusieurs leviers sont classiquement envisagés sur des carrefours problématiques en milieu urbain. Leur pertinence devra être évaluée techniquement par la commune, au regard de la configuration locale:
- Feux tricolores avec détection de trafic pour lisser les flux.
- Réaménagement géométrique (écluses, îlots) pour forcer le ralentissement.
- Renforcement de la signalisation et du marquage au sol pour clarifier la priorité.
| Carrefour | Mesures en place | Demande |
|---|---|---|
| D51 × D55 (Givenchy-en-Gohelle) | Stop prioritaire, chicanes et ralentisseurs posés antérieurement | Installation de feux tricolores (souhait de la commune) |
À court terme, la municipalité devra aussi communiquer avec les riverains et les usagers de l’axe Lens–Arras pour rappeler les règles de priorité et inviter chacun à adapter sa vitesse à l’approche de l’intersection, en attendant d’éventuels travaux.
