Premières tensions autour de la circulation et de l’accès
La neuvième édition du festival No Logo BZH, programmée au Fort de Saint‑Père (commune déléguée de Saint‑Malo), a connu un démarrage heurté vendredi 7 août 2026. Affichant complet les vendredi 7 et samedi 8 août, l'événement attendait au total 36 000 festivaliers sur les trois jours. Le premier soir, plusieurs usagers ont rapporté des difficultés d’accès et des ralentissements importants aux entrées du site.
Les organisateurs ont, pour la première fois cette année, mis en place des navettes en liaison avec la commune voisine de Châteauneuf‑d’Ille‑et‑Vilaine. Malgré cette mesure, la circulation autour du fort est restée tendue et certaines voies d’accès ont été saturées.
Mesures et contraintes locales
Parmi les décisions prises pour gérer les flux, l’accès piéton depuis Châteauneuf a été interdit, compliquant les trajets pour les habitants et les festivaliers se déplaçant à pied. Les navettes ont été employées comme alternative, mais leur capacité et leur fréquence n’ont pas suffi à fluidifier immédiatement l’arrivée des publics.
- Capacité attendue : 36 000 festivaliers sur trois jours.
- État des lieux : affluence complète les 7 et 8 août 2026.
- Mesure nouvelle : navettes depuis Châteauneuf‑d’Ille‑et‑Vilaine (mise en place en 2026).
Impacts concrets pour les riverains et visiteurs
Les conséquences se sont perçues sur la route : embouteillages, temps d’attente aux points de transfert et modification des itinéraires piétons. Pour les riverains proches du Fort de Saint‑Père, la forte affluence a engendré une pression supplémentaire sur le stationnement et les services de proximité. Les autorités locales et les organisateurs ont dû adapter en temps réel la gestion des flux pour garantir la sécurité et les conditions d’accueil.
Organisation et sécurité : un défi logistique
La tenue d’un festival de cette envergure sur un site patrimonial et militaire impose une coordination serrée entre organisateurs, mairie, forces de l’ordre et services de secours. Les navettes intercommunales représentent une tentative d’améliorer l’accès sans accroître la pression automobile, mais leur déploiement exige une anticipation et une communication claires auprès du public — points qui ont semblé perfectibles lors de cette première soirée.
| Éléments | Données communiquées |
|---|---|
| Fréquentation attendue | 36 000 festivaliers (sur 3 jours) |
| Soirs complets | Vendredi 7 et samedi 8 août 2026 |
| Navettes | Mises en place pour la première fois depuis Châteauneuf |
En l’absence de bilans détaillés publiés par les organisateurs, il reste à mesurer si les ajustements opérés pendant la soirée ont suffi pour améliorer la circulation les jours suivants. Pour les usagers, la recommandation semble claire : privilégier les solutions de transport mises en place par le festival et consulter les informations officielles avant de se rendre sur site.
Mathilde Quéméner
