Une fréquentation qui s’installe dans la durée
Douze mois après l’inauguration de la véloroute du canal d’Orléans, les données consolidées de 2025 témoignent d’un usage soutenu. Quatre compteurs automatiques jalonnent l’itinéraire. Le plus sollicité, à Châlette-sur-Loing, a comptabilisé 72 passages de vélos l’an passé, soit +36,9 % par rapport à 2024. À Chécy, en lisière de l’agglomération orléanaise, le dispositif a relevé 359 cyclistes, une progression de +19,4 %. Les deux compteurs plus récents, à Vitry-aux-Loges et au Bas de Grignon, indiquent respectivement 2436 et 167 passages en 2025, sans base de comparaison annuelle pour l’instant.
La saison 2026 n’ayant pas encore livré ses tendances, ces repères chiffrés confirment néanmoins l’ancrage de la véloroute comme axe de balade et de découverte au rythme du canal.
Un itinéraire structuré par le patrimoine du canal
Le canal d’Orléans, c’est un linéaire de 80 km de voies d’eau, jalonné de 27 écluses et de 23 maisons éclusières. À proximité, deux bases de loisirs — l’étang des Bois (Vieilles-Maisons-sur-Joudry) et l’étang de la Vallée (Combreux) — étoffent l’offre de plein air. Depuis 2018, le Département, devenu propriétaire, assure des interventions régulières (désensablement, fauchages) et conduit des remises en état d’ouvrages d’art pour améliorer l’écoulement de l’eau.
La dimension culturelle n’est pas absente: sous les ponts du canal, à Sury-aux-Bois et Donnery, des fresques de C":["Cédric Arfa","Jocelyn Galipeau"] apportent une respiration urbaine inattendue aux abords de l’itinéraire cyclable.
Navigation patrimoniale et été animé
La navigation traditionnelle est aussi au rendez-vous. Les mariniers de Grignon proposent une promenade entre l’écluse du Bas de Grignon et celle de Choiseau à Coudroy, à bord de la Belle de Grignon. Cette péniche en bois, longue de 27 m pour 20 tonnes, reproduit une flûte berrichonne qui sillonnait jadis les canaux d’Orléans et de Berry.
Côté agenda, la collectivité départementale maintient un cycle estival pour animer l’axe ligérien et ses canaux.
Le Département "impulse chaque année un cycle événementiel estival pour valoriser et animer le projet touristique Le Loiret au fil de l’eau"Un budget de 1000 0 est alloué en 2026 à 25 projets autour de la Loire, du Loiret, du canal de Briare et du canal d’Orléans.
Repères chiffrés 2025
| Emplacement du compteur | Passages 2025 | Évolution vs 2024 |
|---|---|---|
| Ch0lette-sur-Loing | 720 | +36,9 % |
| Ch0y | 359 | +19,4 % |
| Vitry-aux-Loges | 2436 | N/A |
| Bas de Grignon | 167 | N/A |
Ces volumes, relevés sur des points distincts, traduisent l’appropriation progressive de l’itinéraire par un public varié: habitants, cyclistes au long cours, familles en balade. Les évolutions positives à Châlette-sur-Loing et Chécy soulignent une montée en puissance mesurable.
Ce que cela change autour d’Orléans
À l’échelle orléanaise, la véloroute consolide une offre de loisirs de proximité, facilement accessible depuis l’agglomération. Elle connecte patrimoine fluvial, haltes nature et propositions culturelles éparses, sans rompre avec l’esprit du canal. Le cadre — écluses, maisons éclusières, plans d’eau — offre un fil conducteur cohérent pour des sorties à la demi-journée ou à la journée.
- Un axe continu de 80 km le long du canal d’Orléans.
- Des points d’intérêt identifiés: fresques à Sury-aux-Bois et Donnery, bases de loisirs à Combreux et Vieilles-Maisons-sur-Joudry.
- Un programme estival doté de 1000 0 pour 25 initiatives sur les cours d’eau du Loiret.
Rendez-vous au fil de l’eau: en attendant les premiers relevés de la saison 2026, les données 2025 fixent une base solide. Elles confirment un usage réel, appelé à se préciser avec les prochains comptages.
