Un nouveau nœud de correspondances au cœur du parc des Glaisins
La ville d'Annecy a posé, lundi 19 octobre, la première pierre du futur pôle d'échanges multimodal (PEM) des Glaisins, un équipement destiné à structurer les déplacements autour du parc d'activités du même nom. Situé à l'angle de l'avenue du Pré-de-Challes et de l'avenue du Pré-Faucon, le site doit faciliter les liaisons entre bus, voiture et vélo pour réduire la pression sur le centre-ville.
Conçu pour accueillir plusieurs lignes de bus et offrir des correspondances fluides, le PEM comprend également un important parking-relais de 470 places. Près de 200 places seront réservées aux salariés du parc d'activités des Glaisins ; le reste vise à capter des automobilistes souhaitant poursuivre leur trajet en transport en commun.
"faciliter les déplacements et les correspondances entre les différents modes de transport"
La municipalité met aussi l'accent sur le développement des mobilités cyclables : une station Vélonecy d’une dizaine de vélos, un local vélo sécurisé d'environ 70 places et des stationnements en libre accès sont prévus sur le site.
- Objectif : proposer une alternative crédible à la voiture individuelle pour désengorger le centre-ville.
- Capacité : gare routière pour plusieurs lignes, 470 places de parking-relais.
- Mobilités douces : station Vélonecy, local vélo sécurisé et arceaux en libre accès.
Le projet est chiffré à 14,5 millions d'euros et la livraison est attendue en 2028. La réalisation de ce PEM s'inscrit dans une logique régionale de rabattement vers des pôles d'échanges périphériques, afin de limiter les traversées de la vieille ville et d'améliorer les temps de trajet pour les salariés du parc et les habitants des communes environnantes.
| Élément | Chiffre |
|---|---|
| Places de parking | 470 |
| Places réservées aux salariés | ~200 |
| Local vélo sécurisé | ~70 |
| Budget | 14,5 M€ |
| Livraison prévue | 2028 |
Sur le terrain, le démarrage des travaux va mobiliser des entreprises locales et générer des contraintes temporaires de circulation autour des avenues concernées. Les usagers sont invités à suivre les informations de la Ville et de la Sibra pour connaître les déviations éventuelles et les aménagements temporaires pendant la durée du chantier.
À moyen terme, ce pôle des Glaisins doit contribuer à améliorer l'accessibilité du parc d'activités, à renforcer l'attractivité des transports publics et à encourager le recours aux vélos pour les trajets courts — un enjeu clé pour une agglomération soumise aux pics touristiques et aux flux frontaliers saisonniers.
