Le chapitre des aménagements routiers de la RN7 dans la Nièvre s’achève officiellement ce vendredi 7 août avec l’inauguration de la deux fois deux voies reliant Chantenay-Saint-Imbert à Villeneuve-sur-Allier. Les travaux, qui étaient achevés matériellement depuis la mi-juillet, ont vu leur réouverture repoussée pour répondre aux contrôles réglementaires exigés avant mise en service.
Un chantier long de plusieurs décennies
Le point final posé cette semaine vient clore un projet engagé il y a plus de vingt-cinq ans, depuis l’arrivée de l'A77 sur la portion Briare-Cosne. Pour les riverains et les usagers, la mise en service complète de la RN7 dans le département signifie la disparition progressive des ralentissements et des points noirs de circulation qui affectaient certaines liaisons.
Martine Carrillon-Couvreur, présidente de l'association nivernaise RN7 2 x 2 voies, rappelle que si l'infrastructure était prête dès la mi-juillet, les vérifications finales ont contraint les autorités à attendre le mois d'août pour rouvrir la section au trafic :
« Ce sont les contrôles obligatoires qui ont repoussé la réouverture au mois d'août. »
Conséquences locales et usages
Sur le plan pratique, l'ouverture complète du 2 x 2 voies doit :
- fluidifier les liaisons interurbaines et faciliter le transit des poids lourds,
- renforcer la sécurité routière en séparant les sens de circulation sur les sections concernées,
- favoriser l'attractivité logistique et économique du territoire en réduisant les temps de parcours.
Pour les communes traversées, l'impact sera aussi perceptible sur le plan du quotidien : diminution probable des nuisances sonores et changement des habitudes de circulation, avec une part des déplacements qui basculera vers la nouvelle voie rapide.
Rappels et calendrier
Voici les repères essentiels liés à ce dossier :
| Événement | Date / période |
|---|---|
| Arrivée initiale de l'A77 (tronçon Briare-Cosne) | Il y a vingt-six ans |
| Achèvement matériel des travaux | Mi-juillet |
| Inauguration officielle / réouverture | 7 août |
Points d’attention
Si l’ouverture marque une étape majeure, plusieurs enjeux restent à suivre : l’évolution du trafic local, l’entretien de la nouvelle infrastructure et l’aménagement des échangeurs et voies d’accès aux communes rurales bordant la RN7. Les collectivités locales et les associations de riverains auront un rôle à jouer pour que les bénéfices attendus se concrétisent sans effets secondaires indésirables.
Sur le terrain, les automobilistes et les transporteurs pourront apprécier dès maintenant la continuité de la liaison. Pour les acteurs économiques du département, c’est un signal d’amélioration des conditions de circulation susceptible de faciliter les échanges régionaux.
La fin officielle des travaux clôt ainsi un long dossier d'aménagement routier dans la Nièvre, après des années de phases successives et d'interventions techniques qui ont transformé peu à peu l'armature routière du département.
