Un bilan intermédiaire des « 100 jours » sous la loupe des Palois
À Pau, les mesures promises dans la profession de foi du second tour par Jérôme Marbot avancent à des rythmes variables. Certaines initiatives sont déjà engagées, d'autres relèvent d'études approfondies et plusieurs restent en attente de décisions ou de sites à retenir. L'exercice, mené dans la durée, superpose préoccupations immédiates et projets d'aménagement plus structurants.
Sur les sujets d'amélioration de l'accessibilité, notamment autour de la gare, le ton est prudent. Les services ont été chargés de retravailler les solutions possibles par phasages : ce qui peut être fait rapidement sans bouleverser l'existant, puis des interventions à moyen terme impliquant éventuellement des travaux de voirie ou des réaménagements de trottoirs.
- Plan vélo : démarches initiales lancées, cartographie en cours avec des échanges entre services et associations.
- Refuge animalier : plusieurs sites étudiés, contrainte de distance vis-à-vis des habitations et question de propriété foncière.
- Sécurité et présence de proximité : recrutement de gardes-promenades et de policiers municipaux en cours, avec "quatre ou cinq" agents annoncés pour une arrivée rapide dans l'espace public.
La méthode décrite par l'équipe en place est pragmatique : prioriser ce qui peut être réalisé sans rupture, tout en préparant des aménagements plus lourds à moyen terme. Sur le plan vélo, l'échange de pratiques avec d'autres collectivités et la mise en cartographie témoignent d'un lancement réfléchi plutôt que d'une montée en puissance immédiate.
« On savait bien qu’on n’allait pas mettre de pistes cyclables partout dans l’agglo en 100 jours ! Mais le travail est lancé. »
Le dossier du refuge animalier illustre les arbitrages à venir : la municipalité veut éviter des implantations trop proches des habitations et souhaite conserver la possibilité d'acquérir le foncier. Ces deux critères limitent le nombre de sites potentiels et impliquent des négociations avec les communes de l'agglomération, comme le souligne la nécessité d'aller voir les collègues de l'Agglo une fois les sites identifiés.
| Situation | Exemples cités | État |
|---|---|---|
| En chemin | Réaménagement autour de la gare, plan vélo | Études et phasage |
| En starting-blocks | Recrutements de gardes-promenades et policiers de proximité | Recrutement en cours (4–5 agents attendus) |
| En réserve | Augmentation de la flotte Libertis (mention incomplète) | À préciser |
Pour les Palois, la question principale demeure l'impact concret de ces annonces : quel calendrier pour les travaux autour de la gare ? Quand verront-ils plus de cyclables protégés ? Où s'implantera le refuge et avec quelles garanties pour le voisinage ? La montée en puissance des effectifs de proximité apportera-t-elle rapidement une présence visible dans les quartiers ?
Si certains chantiers se veulent immédiatement perceptibles, d'autres relèvent d'arbitrages techniques, fonciers et politiques qui prendront du temps. Sur l'ensemble de ces points, la méthode annoncée mise sur la concertation et le phasage plutôt que sur des réalisations spectaculaires dans un court laps de temps.
