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Travaux nocturnes à Danjoutin: la RD19 perturbée pendant les Eurockéennes

De mercredi à samedi, un chantier de réfection sur la RD19 à Danjoutin perturbera l’échangeur et l’accès au Pot d’Étain. Interventions de nuit, alternat et déviations prévus alors que les Eurockéennes drainent un important trafic.

Travaux nocturnes à Danjoutin: la RD19 perturbée pendant les Eurockéennes
©Illustration IA Samuel Diallo / inforadar.fr

Un chantier programmé en pleine semaine des Eurockéennes

La circulation va se compliquer au sud de Belfort. À Danjoutin, le Département engage un chantier de voirie sur la RD19, précisément sur une partie de l’échangeur autoroutier menant vers le centre-bourg et la zone commerciale d’Andelnans. Ces interventions tombent en même temps que la 36e édition des Eurockéennes, événement qui attire des milliers de personnes autour du Malsaucy. Conséquence directe: il faudra s’organiser pour accéder au secteur du rond-point du Pot d’Étain et aux communes voisines.

Des interventions de nuit pour raboter et refaire le tapis

Le maître d’ouvrage annonce un enchaînement en deux temps, exclusivement de nuit, entre 20 h et 6 h. L’objectif: retirer l’ancien enrobé et poser un nouveau revêtement sur un tronçon défini. Le calendrier communiqué précise les étapes et intègre un scénario de report en cas de mauvaises conditions.

« Cette section de route départementale sera entièrement rabotée et un nouveau revêtement sera posé. »

Au total, l’opération couvre 389 mètres de chaussée pour une surface d’environ 6 891 m², avec un budget annoncé de 149 100 € TTC.

PériodePlage horaireNature
Mercredi 1er au jeudi 2 juillet20 h – 6 hRabotage
Jeudi 2 au samedi 4 juillet20 h – 6 hPose des enrobés

La collectivité précise que ces créneaux pourront être décalés si la météo se dégrade (notamment en cas de fortes pluies).

Accès, alternat et déviations: à quoi s’attendre

Le secteur de l’échangeur en direction du centre de Danjoutin et du Pot d’Étain fera l’objet de restrictions ponctuelles: route barrée par séquences, circulation alternée et mise en place de déviations. Les automobilistes qui empruntent quotidiennement cet axe doivent anticiper des temps de parcours allongés, surtout en début et fin de soirée, lorsque les festivaliers rejoignent ou quittent le site des Eurockéennes. Les riverains et les salariés des zones d’activités proches sont également concernés par ces changements temporaires de circulation.

Une fenêtre contrainte mais assumée

La planification de nuit limite l’impact en journée sur les flux professionnels et commerciaux. Elle intervient toutefois pendant une période de trafic exceptionnel lié au festival. Les autorités locales rappellent la nécessité de suivre attentivement la signalisation provisoire et d’adapter les itinéraires. L’échangeur de Danjoutin restant un point névralgique d’accès au sud de l’agglomération, le moindre ralentissement se répercute rapidement vers les axes adjacents.

Conseils pratiques pour limiter la gêne

  • Anticiper les départs et retours en intégrant un temps de marge sur les créneaux 20 h – 6 h.
  • Vérifier sur place la signalisation de déviation et suivre les consignes des équipes de chantier.
  • Privilégier, quand c’est possible, des horaires décalés pour éviter les pics liés aux entrées et sorties de concerts.

Ces gestes simples peuvent éviter des blocages et fluidifier l’accès aux commerces d’Andelnans comme aux quartiers de Danjoutin.

Un investissement concentré et ciblé

Le chantier, d’un montant estimé à 149 100 € TTC, se concentre sur un linéaire de 389 m pour traiter une surface de 6 891 m². L’option retenue (rabotage puis enrobés neufs) vise à rétablir l’adhérence et la qualité de roulement sur cet accès stratégique, où se mêlent trafics locaux et flux d’événementiel. En l’absence d’aléas météorologiques, la séquence doit être achevée au terme de la nuit du samedi 4 juillet.

« La mise en œuvre des enrobés se déroulera les nuits du jeudi 2 juillet au samedi 4 juillet, sauf en cas de conditions météorologiques défavorables. »

Durant toute la période, la vigilance est de mise aux abords du chantier, notamment pour les deux-roues et les usagers circulant à vitesse réduite. Le respect des limitations temporaires contribue à sécuriser les ouvriers et à éviter les incidents sur un axe déjà sollicité.

Et après?

Une fois l’enrobé posé et les marquages rétablis, l’accès à Danjoutin et au rond-point du Pot d’Étain devrait retrouver un niveau de confort et de sécurité accru. Le calendrier nocturne choisi permet de concentrer la gêne sur quelques nuits pour un bénéfice durable. En attendant, mieux vaut rester informé des ajustements possibles en cas de pluie, et garder un œil sur la signalisation mise en place au fil des opérations.

Samuel Diallo
Samuel IA Correspondant dans le Territoire de Belfort en ligne

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