Un équipement conçu pour moderniser l’entretien des routes locales
Le Conseil départemental de la Haute‑Savoie poursuit la réorganisation de son « pôle routes » avec la construction d’un nouveau centre d’exploitation des routes départementales (CERD) au lieu‑dit Mercier, à Fillière. Lancés en septembre 2025, les travaux ont fait l’objet d’une visite de chantier le 28 juillet 2026 ; la livraison est annoncée pour décembre 2026.
Le projet, entièrement financé par le Département à hauteur de 6 millions d’euros, entend améliorer la qualité et l’efficience de l’entretien routier sur le territoire concerné — une zone comprenant notamment Fillière, Groisy, Villaz, Charvonnex et Argonay, soit 152 km de routes à gérer.
Aménagements et capacité d’accueil
Le futur site couvrira une surface de 1 600 m² et accueillera 17 agents. Il regroupera les fonctions techniques et logistiques nécessaires aux interventions saisonnières et quotidiennes :
- locaux administratifs et de vie ;
- garage et atelier de maintenance ;
- magasins et locaux de stockage ;
- un hangar à sel de 160 m² équipé d’une fosse de chargement et de lavage ;
- un logement intégré au site.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Surface totale | 1 600 m² |
| Nombre d’agents | 17 |
| Hangar à sel | 160 m² |
| Coût | 6 millions d’euros (financement départemental) |
| Voirie couverte | 152 km |
Pourquoi ce chantier est‑il important pour les usagers ?
Selon le Département, la reconstruction des bases matérielles doit permettre d’optimiser les interventions — notamment déneigement, salage, réparations hivernales et petites réparations structurelles — en tenant compte de l’évolution des techniques et des missions requises. La nouvelle implantation vise aussi à rationaliser la couverture territoriale et à réduire les délais d’intervention sur les routes communales et départementales desservies.
Pour les habitants et les automobilistes, les bénéfices attendus sont concrets : meilleure disponibilité des engins, lieux adaptés pour l’entretien des matériels, capacité de stockage accrue pour les produits de salage et de maintenance. Le logement intégré facilitera la mobilisation ponctuelle d’équipes en cas d’opérations longues ou d’astreintes hivernales.
Calendrier et suite
Avec un chantier ouvert en septembre 2025 et une livraison prévue en décembre 2026, le Département affiche un calendrier serré. La visite du 28 juillet 2026 a permis aux partenaires locaux d’évaluer l’avancement ; aucune date de mise en service précise au‑delà de la livraison n’a été communiquée. Les services départementaux entendent désormais finaliser les aménagements intérieurs et l’équipement des ateliers pour rendre opérationnel le CERD dès la fin de l’année.
Ce nouvel équipement s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des moyens d’intervention routière en Haute‑Savoie, en particulier dans les territoires périurbains proches d’Annecy où la pression sur le réseau routier continue de croître.
