Un projet présenté comme indispensable par le gestionnaire
Le dossier d'agrandissement de l'aéroport Paris-Beauvais-Tillé est désormais ouvert à la consultation publique. Pour le gestionnaire Bellova, l'argument central est simple : les installations actuelles ne sont plus adaptées au trafic enregistré. Selon la présentation communiquée, les terminaux avaient été pensés pour une capacité d'environ 2 millions de passagers, alors que l'aéroport a accueilli 6,67 millions de voyageurs en 2025.
« L'infrastructure actuelle est totalement sous-dimensionnée par rapport au trafic passager traité »
Cette déclaration résume la position défendue lors des réunions publiques qui ont marqué la montée en puissance du dossier. Bellova rappelle aussi que des procédures administratives — dont l'instruction de l'étude d'impact environnemental — sont en cours parallèlement à la consultation publique, et qu'un commissaire-enquêteur a été nommé pour recueillir les observations des citoyens.
Ce que prévoit la procédure et les chiffres clés
La concertation, entamée en 2025 et relancée par la mise à disposition du dossier, vise à rendre le projet transparent. Le commissaire-enquêteur établira un rapport sans avis formel favorable ou défavorable, précisait le gestionnaire.
| Indicateur | Valeur mentionnée |
|---|---|
| Capacité initiale prévue | ~2 000 000 passagers |
| Passagers accueillis en 2025 | 6,67 millions |
| Mouvements annuels engagés par le SMABT | 45 000 mouvements (seuil) |
| Mouvements en 2025 | 39 600 (soit +1,2% par rapport à 2024) |
Les enjeux pour Beauvais et l'agglomération
Au-delà de la capacité technique, ce dossier soulève plusieurs questions concrètes pour les habitants de Beauvais : la qualité de service pour les passagers, l'emploi et l'activité économique locale, mais aussi les nuisances sonores et la pollution. Les opposants, déjà mobilisés, ont exprimé leurs craintes lors des réunions publiques ; la concertation permet désormais à chacun de formuler des observations écrites ou orales qui seront consignées par le commissaire-enquêteur.
Où en est la décision et quelles étapes suivre ?
- La mise à disposition du dossier permet au public de consulter les éléments du projet et de donner son avis.
- L'étude d'impact environnemental est instruite parallèlement par les autorités compétentes.
- Le commissaire-enquêteur synthétisera les contributions dans un rapport public.
Pour les Beauvaisiens, cette période de consultation est l'occasion de s'informer précisément afin d'évaluer les retombées attendues et les risques éventuels sur le cadre de vie. Les élus locaux et le SMABT ont déjà rappelé le seuil de mouvements fixé à 45 000 par an auquel ils se sont engagés, un paramètre que beaucoup suivront de près au fil de la procédure.
La suite dépendra des éléments techniques de l'étude d'impact et des arbitrages administratifs. Jusqu'à ce que le rapport du commissaire-enquêteur soit publié, la ville et ses habitants pourront peser dans la concertation : signaler des points d'inquiétude, demander des garanties ou soutenir les évolutions proposées.
