Un examen complet du réseau Libellus dès l'automne
La nouvelle direction de la communauté d’agglomération Castres‑Mazamet a décidé de lancer, cet automne, un audit complet du réseau de transport public Libellus. Présenté comme une étape nécessaire pour préparer les choix d’investissement et améliorer le service rendu aux usagers, cet examen doit fournir une photographie précise de l’organisation et des matériels en service.
Les chiffres fournis par l'Agglo donnent le relief de l’enjeu : 2,5 millions de voyageurs transportés l’an dernier sur un parc exploité par environ 75 agents — dont 51 conducteurs — et une quarantaine de véhicules. Le vice‑président en charge des transports, Vivien Lacroux, souligne ainsi l’importance du réseau dans les déplacements quotidiens du bassin.
« L'un des services les plus perceptibles de la population »
Trois volets prioritaires identifiés
L'audit devra se pencher notamment sur :
- L’organisation administrative et géographique du réseau, en particulier l’éparpillement des différents sites de l’entreprise ;
- L’état du matériel : le parc est qualifié de vieillissant et nécessite un diagnostic précis pour prioriser les renouvellements ;
- Les conditions de travail des agents, après plusieurs alertes sociales sur les salaires, la précarité et l’entretien des véhicules.
Contexte social et attentes des usagers
Le volet social ne sera pas secondaire. La mémoire du mouvement social de novembre 2024 reste vive : à l'époque, des arrêts de travail avaient mis en lumière des revendications sur les rémunérations, le recours aux contrats courts et la vétusté du matériel. Les grévistes avaient obtenu des avancées jugées partielles, laissant des interrogations sur le long terme.
L’objectif, selon les élus, est aussi de consulter les usagers pour mieux cerner les besoins réels et les points de blocage quotidiens. Cette démarche doit permettre aux décideurs d’établir un plan d’investissement et d’évolution du service à horizon des prochaines années.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Voyageurs annuels | 2,5 millions |
| Agents | 75 |
| Conducteurs | 51 |
| Véhicules | ~40 |
Pour les Castrais, les conséquences attendues de cet audit sont concrètes : amélioration de la fiabilité des lignes, renouvellement progressif du parc, et une prise en compte renforcée des conditions de travail qui, à terme, influera sur la qualité du service. Le calendrier précis et l’ampleur des moyens mobilisés seront connus à l’issue de cette expertise.
