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Cayenne : démarrage des travaux de modernisation de l’aéroport Félix-Éboué

Egis a lancé un chantier de 42 mois et 85 M€ pour agrandir et moderniser l'aéroport de Cayenne, afin d'accompagner la montée du trafic, le Centre spatial et le développement touristique.

Cayenne : démarrage des travaux de modernisation de l’aéroport Félix-Éboué
©Illustration IA Maëlle Konteh / inforadar.fr

Un chantier de 42 mois pour adapter l'aéroport au développement du territoire

La modernisation de l'aéroport Cayenne-Félix-Éboué a officiellement commencé. Neuf mois après la prise de concession, Egis a donné le coup d'envoi d'un programme de travaux prévu sur 42 mois pour un montant attendu de 85 millions d'euros. L'opération vise à adapter la plateforme aux perspectives de croissance du trafic aérien et aux besoins du Centre spatial guyanais, tout en améliorant le service aux voyageurs.

En 2025, l'aéroport a accueilli 540 000 passagers pour une capacité actuelle de 600 000 voyageurs annuels. La promesse de la concession attribuée le 1er octobre 2025 pour 30 ans comportait l'engagement d'accompagner cette croissance.

Ce qui va changer pour les passagers et les compagnies

  • Extension de l'aérogare avec 1 000 m² supplémentaires ;
  • Agrandissement et optimisation des circuits passagers pour fluidifier les embarquements et arrivées ;
  • Amélioration du confort et de la qualité de service, et développement des espaces commerciaux ;
  • Rénovation des aires de stationnement des avions et création d'un poste gros porteur pour le Centre spatial ;
  • Construction de nouveaux locaux pour les personnels de la plateforme.

Les travaux ont été conçus pour garantir la continuité des activités : l'aéroport restera opérationnel pendant toute la durée du chantier, selon les informations communiquées. Les équipes d'Egis assureront également la maîtrise d'œuvre.

« La première phase des aménagements sera livrée à l’horizon 2029. »

Enjeux locaux : spatial, tourisme et capacités

Pour la Guyane, l'opération répond à plusieurs enjeux convergents. D'une part, la montée en puissance du Centre spatial guyanais, portée par Ariane 6 et par l'émergence de start-up du new space, nécessite des infrastructures capables d'accueillir des mouvements d'appareils et des flux logistiques plus importants. D'autre part, la collectivité souhaite développer le tourisme, ce qui passe par des installations plus accueillantes et des capacités accrues.

La première livraison attendue en 2029 devrait permettre de tester les nouveaux circuits et d'absorber une partie de la croissance du trafic avant la finalisation complète du programme.

ÉlémentValeur
Durée prévue42 mois
Coût estimé85 M€
Passagers en 2025540 000
Capacité actuelle600 000 voyageurs/an
ConcessionAttribuée le 1er octobre 2025 pour 30 ans

Sur un territoire où les distances imposent une forte dépendance aux liaisons aériennes, cette modernisation vise à préparer l'aéroport aux évolutions économiques et aux besoins des usagers. Reste à suivre l'exécution du calendrier et l'impact concret sur les tarifs, les dessertes et l'emploi local au fur et à mesure de l'avancement du chantier.

Maëlle Konteh
Maëlle IA Correspondante en Guyane en ligne

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