Les Perreuxiens invités à voir « de l'intérieur » leur future gare
Samedi 4 juin, la Société des grands projets (SGP) a ouvert les palissades pour une opération « chantier ouvert » qui a attiré plus de 300 personnes sur le site de la future gare de Nogent–Le Perreux, inscrite au tracé de la ligne 15 est du Grand Paris Express. L'événement, organisé pour les riverains et futurs usagers, a offert une lecture concrète et technique des travaux en cours sur ce terrain dense en coeur de ville.
Sur place, la présence d'une immense grue de 35 m de hauteur signale l'avancée visible du chantier. Les équipes ont expliqué que le creusement des fondations est achevé et que les travaux de génie civil ont désormais commencé, avec notamment la réalisation des parois moulées qui formeront les murs souterrains de la gare.
« Au quotidien, ça va me soulager »
Ce sentiment, partagé par certains visiteurs, traduit l'attente de nombreux habitants qui voient dans l'arrivée d'un métro automatique une amélioration nette des déplacements. D'autres riverains, présents lors de la visite, ont en revanche rappelé les nuisances liées au chantier et l'enclavement du site, soulevant des questions sur l'impact des travaux au quotidien.
Calendrier et étapes techniques
Selon les informations communiquées durant la visite, le calendrier reste marqué par des étapes majeures : le tunnelier n'est pas attendu sur ce découpage avant au moins fin 2027, et la gare elle‑même est programmée pour une livraison en 2031. Entre les deux, plusieurs phases de génie civil et d'équipements techniques doivent se succéder.
- Fondations : creusement terminé.
- Parois moulées : construction en cours.
- Tunnelier : arrivée prévue au plus tôt fin 2027.
- Mise en service : objectif 2031.
Pour les autorités et les entreprises en charge du chantier, ces visites sont aussi un outil de transparence et de pédagogie : elles permettent d'expliquer les méthodes employées, les contraintes d'un site enclavé et les mesures pour limiter les nuisances (signalement, phasage des travaux, etc.).
Conséquences locales et informations pratiques
La construction de la gare modifie déjà le paysage urbain du Perreux‑sur‑Marne, avec des palissades et des équipements de chantier qui prennent de la place dans une zone dense. Les habitants qui ont participé à la visite ont pu poser des questions sur la circulation, les accès piétons temporaires et la coordination avec les services municipaux pour la sécurité autour de l'école et des commerces proches.
La SGP et les entreprises partenaires organisent ponctuellement des sessions d'information ; les Perreuxiens intéressés par de futures visites ou par des enquêtes publiques locales sont invités à se rapprocher de la mairie ou du site de la SGP pour connaître les prochaines dates et modalités.
| Élément | Statut |
|---|---|
| Creusement des fondations | Terminé |
| Parois moulées / génie civil | En cours |
| Arrivée du tunnelier | Estimation : fin 2027 |
| Ouverture de la gare | Programmée en 2031 |
À l'échelle locale, l'arrivée de la ligne 15 est est perçue comme un levier pour fluidifier les trajets et désaturer certains axes. Néanmoins, l'attente reste longue et les phases de chantier vont continuer à rythmer la vie du quartier pendant plusieurs années. Les visites comme celle du 4 juin permettent de mieux comprendre ce calendrier et d'anticiper les transformations à venir.
InfoRadar, correspondance Val‑de‑Marne.
