Un acteur historique du cycle à Tours qui cherche à tenir bon
Installée aux Deux-Lions à Tours, la PME Starway incarne une présence industrielle rare dans un secteur en difficulté. Fondée dans les années 1980 et spécialisée dans les modèles à batterie depuis 2013, l'entreprise est aujourd'hui engagée dans une procédure de redressement judiciaire dont elle attend la suite lors d'une audience prévue en septembre.
Le contexte général n'est pas favorable. Le marché national du vélo électrique accuse une forte décélération après le pic lié à la crise sanitaire : «
Le marché du vélo électrique est en récession avec -15% en 2025 par rapport à 2024, et on est à peu près sur la même trame cette année», relève Dimitri Rouger, responsable commercial et marketing de Starway.
Pour autant, la société se défend de sombrer. Avec une capacité annoncée de 7 à 8 000 vélos produits par an et une distribution déjà présente dans 250 magasins, Starway dit « plutôt être à l’équilibre ». Le responsable souligne que certains entraînements récents de la procédure judiciaire sont liés à un litige douanier désormais réglé, et non à une défaillance industrielle.
Enjeux locaux : emplois, réseaux de distribution et concurrence
La situation revêt une dimension locale sensible : Tours a vu ces derniers mois d'autres acteurs du cycle flancher, comme le fabricant haut de gamme Cyfac et le reconditionneur Veloop, contraints d'arrêter leur activité. La pérennité de Starway est donc suivie de près par les partenaires commerciaux et les salariés.
- Capacité de production : 7-8 000 vélos/an
- Réseau de distribution actuel : 250 points de vente
- Procédure judiciaire : audience prévue en septembre
Les défis sont multiples : élargir la distribution, consolider des relations commerciales rendues plus prudentes par la procédure, et tenir face à une concurrence marquée — plus de 350 marques coexistent aujourd'hui sur le marché français, selon les propos du responsable.
| Élément | Chiffre/Statut |
|---|---|
| Production annuelle | 7–8 000 |
| Présence en points de vente | 250 |
| Variation marché national (2025 vs 2024) | -15% |
Selon la direction, la question centrale reste commerciale : accroître la visibilité dans les magasins pour maintenir et développer les volumes. Le responsable, qui a travaillé auparavant chez Cyfac, se montre prudent mais confiant : «
On est plutôt à l’équilibre» et «
Désormais tous les feux sont au vert, la prochaine audience est prévue en septembre et il y a bon espoir qu’on s’en sorte».
Pour la ville et son bassin d'emploi, la survie de Starway représenterait une bonne nouvelle dans un secteur qui a connu des déboires récents. Reste à transformer l'espoir en réalité, dans un marché où la demande a visiblement atteint un palier difficile à franchir.
