Un plan de modernisation porté par le concessionnaire Bellova
L'aéroport de Paris-Beauvais et son délégataire, Bellova (groupement autour d'Egis et Bouygues Construction), ont rendu publics des éléments nouveaux pour défendre leur projet d'agrandissement chiffré à 180 millions d'euros. Le dossier, porté alors que le concessionnaire est en place pour 30 ans, vise selon eux à adapter la plateforme à une hausse durable du trafic.
En 2025, l'aéroport a accueilli 6,67 millions de voyageurs. Bellova fixe un objectif clair : atteindre 9 millions de passagers annuels d'ici 2033. Pour ses promoteurs, l'investissement est donc présenté comme une réponse nécessaire afin d'améliorer la qualité de service et les conditions de travail sur le site.
Des infrastructures « sous-dimensionnées », selon l'exploitant
« L’infrastructure actuelle est totalement sous-dimensionnée par rapport au trafic passager traité », affirme Bellova.
Le concessionnaire rappelle que les terminaux existaient pour une capacité d'environ 2 millions de passagers. De là découle, selon eux, la nécessité d'un plan de rénovation et d'extension pour absorber la fréquentation actuelle et future sans détériorer le service rendu ni la sécurité.
- Coût annoncé : 180 M€
- Trafic 2025 : 6,67 M de passagers
- Capacité initiale des terminaux : ≈ 2 M
- Objectif 2033 : 9 M de passagers
Une enquête publique et des riverains inquiets
Le dossier est soumis à enquête publique. Une première réunion d'information s'est tenue à Tillé dans une ambiance qualifiée de tendue : riverains et élus locaux posent des questions sur les nuisances sonores, les impacts sur la circulation et l'urbanisme. L'aéroport et son délégataire ont souhaité apporter des éléments complémentaires pour apaiser ces préoccupations et justifier techniquement leur projet.
Outre l'argument de capacité, les porteurs de projet mettent en avant la préservation de la pérennité de la plateforme : ne pas investir, estiment-ils, constituerait « un risque pour la pérennité de l'aéroport de Paris-Beauvais ». Ce point touche directement l'emploi local et l'attractivité économique de la zone.
Quels enjeux pour Beauvais et son territoire ?
À Beauvais, le débat ne se résume pas au seul chiffre d'investissement. Il engage des questions d'aménagement du territoire, de qualité de vie des riverains, de développement économique et de régulation du trafic aérien. La suite dépendra en grande partie des conclusions de l'enquête publique et des éventuelles mesures d'atténuation proposées par le concessionnaire.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Coût du projet | 180 M€ |
| Trafic 2025 | 6,67 M de passagers |
| Capacité initiale des terminaux | ≈ 2 M |
| Objectif 2033 | 9 M de passagers |
Les habitants et les associations locales suivent de près l'instruction du dossier. Les contributions à l'enquête publique et les prochaines réunions seront déterminantes pour préciser les réponses techniques et environnementales apportées par Bellova et l'aéroport.
