Des files et des stations à sec dans le secteur de Belfort
À l’entrée d’une station Total du secteur de Belfort, des automobilistes patientent plus qu’à l’accoutumée pour faire le plein. Plusieurs points de vente du Nord Franche-Comté affichent ces derniers jours des ruptures temporaires, touchant tant l’essence que le gazole. Les usagers interrogés expliquent faire le tour des stations, inquiets de ne pas pouvoir partir en vacances ou d’assurer leurs déplacements quotidiens.
La sécheresse pénalise l’acheminement fluvial
Selon les informations recueillies, ces stations sont approvisionnées depuis le dépôt de Mulhouse, lequel reçoit du carburant par voie fluviale depuis la mer du Nord. La très faible hauteur d’eau du Rhin, consécutive à la sécheresse persistante, oblige les transporteurs à réduire fortement la charge des barges pour éviter les envasements et blocages.
« Les barges qui transportent d'habitude deux millions de litres ne peuvent charger que cent mille ou deux cent mille litres. »
Cette explication, apportée par Guillaume Rognon, responsable régional de l'organisation patronale Mobilians, souligne l’ampleur du phénomène : la réduction de la capacité de transport allonge les délais et limite les quantités livrées aux dépôts.
Des répercussions économiques et locales
La combinaison d’une offre réduite et d’une demande soutenue — accentuée par le plafonnement des prix chez Total après la reprise du conflit au Proche-Orient — crée un déséquilibre ponctuel sur le marché local. Certains gérants de stations, concurrents de Total, rapportent des tensions sur les approvisionnements tandis que d’autres établissements se réapprovisionnent plus facilement depuis des dépôts alternatifs, comme Lyon.
- Origine des livraisons : dépôt de Mulhouse, approvisionné par voie fluviale.
- Impact de la sécheresse : baisse historique du niveau du Rhin, réduction des capacités de chargement.
- Conséquence pratique : files, ruptures temporaires et incertitude pour les usagers.
Ce que doivent savoir les automobilistes
Pour limiter les désagréments, il est recommandé de :
- vérifier les stations les plus proches avant de partir,
- prévoir des alternatives en cas d’indisponibilité (plein avant un déplacement long),
- suivre les informations locales et les annonces des opérateurs pour connaître les réapprovisionnements.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Barges (habituelles) | 2 000 000 litres |
| Barges (actuelles) | 100 000 à 200 000 litres |
| Dépôt concerné | Mulhouse |
Sur le terrain, certains automobilistes comme Brigitte rapportent des épisodes répétés de stations vides. Pour les acteurs locaux, la situation dépendra de l’évolution du niveau des voies navigables et des solutions logistiques mises en place par les distributeurs. En attendant, les automobilistes du Territoire de Belfort et du Nord Franche-Comté doivent composer avec des disponibilités fluctuantes de carburant.
