Après plus de 200 jours de conflit, la grève des salariés de Transaglo, prestataire de Martinique Transport, s'est terminée le 15 septembre par la signature d'un protocole d'accord. Lancée le 17 mars par la CGTM Transports, la mobilisation réclamait notamment de meilleures conditions de travail et des revalorisations salariales face à la hausse du coût de la vie.
Accords et mesures convenues
Les termes annoncés par la direction confirment une augmentation générale des salaires de 3 % à compter du 1er septembre 2026. Les primes ont également été revalorisées : la prime du dimanche passe de 65 € à 80 €, et l'indemnité repas augmente de 8 € à 10 €. Le versement du salaire de septembre est assuré dans son intégralité, mais la direction souligne qu'il n'y aura pas de paiement pour les jours de grève.
« La grève n'est pas payée. Je le redis. Les jours de grèves ne seront pas payés. »
Selon le gérant Emmanuel Pharès, les accords signés correspondent aux propositions initiales de la direction et ont été acceptés par les salariés pour éviter des pertes d'emplois. Le syndicat CGTM Transport n'a, pour sa part, pas souhaité s'exprimer publiquement sur la fin du mouvement au moment des annonces.
Reprise du service et situation matérielle
La remise en service des lignes est effective mais partielle : Transaglo avertit que la reprise sera dégradée. L'entreprise mentionne des difficultés techniques liées au parc de véhicules et évoque des conséquences d'un incident récent impliquant un autobus, sans fournir de détails supplémentaires. Pour les usagers, cela signifie des fréquences réduites et des horaires susceptibles d'être modifiés dans les prochains jours.
- Dates clés : grève démarrée le 17 mars 2026 — protocole signé le 15 septembre 2026.
- Mesures financières : +3 % sur les salaires au 1er septembre ; prime dimanche 65 € → 80 € ; indemnité repas 8 € → 10 €.
- Conséquence immédiate : reprise du travail et remise en service partielle des bus ; pas de paiement des jours de grève.
| Élément | Avant | Après accord |
|---|---|---|
| Augmentation générale | - | +3 % (au 1er sept.) |
| Prime dimanche | 65 € | 80 € |
| Indemnité repas | 8 € | 10 € |
Enjeux locaux et perspectives
La durée exceptionnelle du conflit a laissé des traces : perte de confiance entre parties, perturbations économiques pour les commerces dépendant du flux de clientèle, et difficultés de mobilité pour les usagers quotidiens — salariés, étudiants, personnes âgées. La reprise partielle du service sera un test pour évaluer l'état réel du parc d'autocars et la capacité de Transaglo à assurer les rotations nécessaires pendant la rentrée et la période touristique automnale.
À court terme, les usagers doivent s'attendre à des retards et à des lignes allégées. Il est conseillé de vérifier les informations de service auprès de Martinique Transport ou de Transaglo avant chaque déplacement. À moyen terme, la question des investissements dans le renouvellement et l'entretien des véhicules reste centrale pour éviter de nouveaux épisodes de panne ou d'incident.
Le dialogue social devra maintenant se poursuivre pour restaurer une relation de travail plus stable et limiter le risque de nouvelles mobilisations. Pour les milliers de Martiniquais qui empruntent quotidiennement les bus, la fin de la grève ouvre la voie à un retour progressif à la normale, mais la route pour retrouver un service fiable reste encore partiellement sinueuse.
