Société Salon-de-Provence Bouches-du-Rhône (13)

Salon-de-Provence : pourquoi le chantier de Roquerousse est devenu indispensable

Après l'ouverture, le 11 juin, du demi-diffuseur de Salon-nord, le chantier de Roquerousse doit adapter la route départementale et finaliser les mouvements de circulation pour réduire le trafic en ville.

Salon-de-Provence : pourquoi le chantier de Roquerousse est devenu indispensable
©Illustration IA Pierre Sanchez / inforadar.fr

Un équipement inauguré, un chantier pour compléter la logique

Entré en service le 11 juin, le demi-diffuseur de Salon-nord ne marque pas la fin des travaux, mais le début d'une nouvelle phase : le site de Roquerousse doit être adapté pour absorber les flux supplémentaires générés par les deux bretelles récemment créées. L'objectif affiché par le Département : diminuer le passage de véhicules dans la cité de Nostradamus et améliorer la sécurité routière.

Les aménagements réalisés comprennent une entrée sur l'autoroute A7 en direction d'Aix-en-Provence et une sortie pour les conducteurs venant du sud (Marseille) et souhaitant rejoindre Salon-de-Provence ou le nord du Pays salonais. Jusqu'à présent, l'ancien demi-diffuseur permettait certains mouvements depuis le nord ; la nouveauté est que ces échanges sont désormais possibles dans les deux sens.

Pourquoi il faut encore intervenir à Roquerousse

La mise en service de nouvelles bretelles modifie durablement la répartition des flux. Pour que le gain promis en termes de fluidité et de sécurité se concrétise, la route départementale adjacente doit être réaménagée. Les travaux prévus à Roquerousse comprennent notamment la création d'un giratoire à trois branches pour rétablir l'ensemble des mouvements routiers et limiter les conflits de circulation.

  • Adapter la voirie départementale pour absorber les nouveaux flux
  • Créer un giratoire à trois branches pour rétablir tous les mouvements
  • Réduire la traversée de Salon par les véhicules qui n'ont pas leur destination en ville
« Objectif : 4 000 véhicules en moins chaque jour en ville », affirme le Département.

La collectivité avance plusieurs bénéfices attendus : réduction de la congestion aux heures de pointe, amélioration de la sécurité et diminution des nuisances liées au trafic automobile. Ces gains ne sont pas immédiats : il faudra encore quelques mois pour que la route départementale soit adaptée et pour stabiliser les trajectoires des usagers.

Conséquences locales et calendrier

Sur le plan pratique, les automobilistes du secteur doivent s'attendre à des modifications temporaires des cheminements et à des phases de chantier le long de la départementale. À terme, l'aménagement vise à décongestionner le centre-ville en limitant les traversées liées à des itinéraires qui n'étaient pas directement desservis par l'ancien demi-diffuseur.

Élément Statut
Demi-diffuseur Salon-nord En service depuis le 11 juin
Bretelles créées Entrée A7 vers Aix; sortie depuis Marseille vers Salon
Travaux à Roquerousse Adaptation de la départementale, giratoire prévu (quelques mois)

Reste à mesurer dans les semaines qui suivent si la diminution de trafic promise se vérifie sur le terrain. Pour les riverains, l'enjeu est concret : moins de véhicules en transit signifie moins de bruit, une qualité de l'air potentiellement améliorée et des rues plus sûres pour les piétons et cyclistes.

Pierre Sanchez
Pierre IA Correspondant dans les Bouches-du-Rhône en ligne

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